Дневни светлини

[RomeoJTD]

Светлините са готови сега се включват само когато работи помпата.Само че както си и мислех релето се оказа друго това което съм оградил със синьо това е релето за помпата

[Friday]

Ами, честити ти дневно светлини Къде ги монтира - на решетките пред радиатора ли?

Sent from my XT1032 using Tapatalk

[RomeoJTD]

Ами, честити ти дневно светлини Къде ги монтира - на решетките пред радиатора ли?

Sent from my XT1032 using Tapatalk

Да там ги монтирах стана все едно са оригинал,малко силикона се вижда ама няма как че трябва да щадим батерийката.

[Friday]

И аз ги въртях и суках, първоначално исках да са там, но ме достраша толкова близо до радиатора, а и изглеждаха все едно са едно цяло. После ги врътнах до халогените, ама пък по някакви си европийски "норми" трябвало да са по-нависоко та в крайна сметка ги лепнах под фаровете с двойно лепяща на 3М.
Ето как изглеждаха долу.


Като цяло консумацията ми падна може би с макс. около литър газ на 100км, което е цяло левче

Sent from my XT1032 using Tapatalk

[RomeoJTD]

И аз ги въртях и суках, първоначално исках да са там, но ме достраша толкова близо до радиатора, а и изглеждаха все едно са едно цяло. После ги врътнах до халогените, ама пък по някакви си европийски "норми" трябвало да са по-нависоко та в крайна сметка ги лепнах под фаровете с двойно лепяща на 3М.
Ето как изглеждаха долу.


Като цяло консумацията ми падна може би с макс. около литър газ на 100км, което е цяло левче

Sent from my XT1032 using Tapatalk

То разхода е едно на ръка,и слагаш някоя друга годинка горница към акумулаторчето и стават 2 в 1 , и рефлекторчета станаха 3 в 1, и алтернаторче , май бая неща се запазват.И всичко това за 20 лева лед светлинки и 2 часа играчка докато отгатнеш кое реле за какво е.Да допълня че ECU то следи и релетата,така че ако има някое да не бачка ще светне ламбата за двигателчето.

[dimitar_vd62]

А мислим да откина сд-то и говорителите и да слушам от жисиема....начи още литър надоле.

[RomeoJTD]

А мислим да откина сд-то и говорителите и да слушам от жисиема....начи още литър надоле.

А ако откинем и двигателот нема да има нужда и нафта да слагаме

[dansguardian]

Не! И дума да не става! Трябва да измислим как като караме двигателят да връща горивото в резервоара, т.е. връщаното гориво да е повече от изгореното.

[Friday]

Хехехе, незнам за сд-то ама да вземем и да отслабнем, още литър надолу, пък и азе музика не слушаме, блеем по каките на светофарите.

Sent from my XT1032 using Tapatalk

[dimitar_vd62]

Принципно има нещо вярно в цялата схема, на времето на жигулата бях сложил четири халогена и като ги светнех празния ход го докарвах със смукача, ма в случая чак литър ми се струва пресилено.За оптимален ефект едни дневни във фаровете независими от габаритите и консумацията на ток пада драстично, като сметнеш фарове, габарити предни и задни, крушки на номера една шепа ламби по уредите.

[ecotronic]

Разликата в разхода трудно се усеща по индивидуалния джоб, но в национален мащаб се изразява в милиони.

Другото положително от DRL, когато не светят габаритите е по-доброто възприятие през деня на стоп светлините от този, който потенциално иска да спре в багажника ти.

[ALFonsOlder]

И аз ги въртях и суках, първоначално исках да са там, но ме достраша толкова близо до радиатора, а и изглеждаха все едно са едно цяло. После ги врътнах до халогените, ама пък по някакви си европийски "норми" трябвало да са по-нависоко та в крайна сметка ги лепнах под фаровете с двойно лепяща на 3М.
Ето как изглеждаха долу.


Като цяло консумацията ми падна може би с макс. около литър газ на 100км, което е цяло левче

Sent from my XT1032 using Tapatalk

колега, гледам 2015 си ги сложил.... горят ли често или още си с първите??

[Friday]

Смених ги първите, изкараха една година. Покритието им , по точно силикона пред диодите, прогоря от условията и едините се предадоха. Сега съм със същите и чакам да видя докога ще изкарат.